I nuovi veicoli elettrici R1 di seconda generazione di Rivian stanno ricevendo oggi un aggiornamento che introduce il nuovo software di guida “Universal Hands-Free”, presentato la scorsa settimana durante il primo “Autonomy & AI Day” dell’azienda.
L’azienda afferma che la nuova funzione consente ai conducenti di togliere le mani dal volante su oltre 3,5 milioni di miglia di strade negli Stati Uniti e in Canada, inclusa una combinazione di autostrade e strade urbane, purché siano visibili le linee di corsia.
I proprietari dovranno comunque supervisionare il sistema di guida e, cosa fondamentale, esso “non si fermerà né rallenterà ai semafori o agli stop”. Universal Hands-Free inoltre non effettuerà svolte né seguirà la navigazione. (Rivian afferma che il software si riattiverà se il conducente utilizza la freccia e gestisce manualmente la svolta.)
Si tratta di un passo avanti importante per l’azienda, che punta a rendere i propri veicoli capaci di piena autonomia nei prossimi anni. Tuttavia, ciò comporta anche dei rischi: case automobilistiche rivali con sistemi simili, come Tesla e Ford, hanno affrontato numerosi incidenti e decessi, molti dei quali legati alla distrazione dei conducenti dai sistemi di assistenza alla guida. Questi incidenti hanno portato a indagini e cause legali.
Il software aggiornato amplia notevolmente le capacità di assistenza alla guida precedentemente disponibili per i proprietari di Rivian. Prima dell’aggiornamento, il sistema di guida senza mani di Rivian funzionava solo su 135.000 miglia di autostrade. Durante l’evento della scorsa settimana, Rivian ha illustrato i piani per consentire in futuro ai suoi veicoli di guidare autonomamente da “punto a punto”, anche se questa funzione non sarà disponibile prima del 2026.
Rivian sta sviluppando un nuovo computer per l’autonomia con silicio personalizzato per il suo SUV R2 (che debutterà nel 2026) che, combinato con un sensore lidar montato sul tetto, sarà in grado un giorno di rendere i veicoli dell’azienda completamente autonomi, ha dichiarato il CEO RJ Scaringe la scorsa settimana.
L’aggiornamento software rilasciato giovedì introduce anche alcune altre funzionalità non legate al sistema di assistenza alla guida di Rivian. C’è una nuova versione della chiave digitale che i proprietari dei veicoli R1 di seconda generazione possono aggiungere ai portafogli digitali su iPhone, Apple Watch, Google Pixel e telefoni Samsung. I proprietari delle varianti quad-motore dei Gen 2 R1 EV ricevono anche la tanto attesa funzione “Kick Turn”, oltre alle modalità di guida personalizzabili “RAD Tuner”.
