Air China’ning XRP to‘lov integratsiyasi rejasi qanchalik realistik?

Air China’ning sodiqlik hamkori Wetour XRP to‘lovlarini integratsiya qilish rejalari haqida e’lon qildi. Biroq, Xitoyda kriptovalyutaga qat’iy taqiq qo‘yilgani sababli, ushbu xizmat faqat materikdan tashqarida ishlashi ehtimol.

Aviakompaniyaning PhoenixMiles dasturi Nasdaq’da ro‘yxatga olingan Webus International bilan yangi hamkorlik orqali to‘lov variantlarini kengaytirishga tayyorlanmoqda. Ushbu dastur 60 milliondan ortiq a’zoga xizmat ko‘rsatadi.

Air China va Wetour’ning XRP bo‘yicha rejalari

So‘nggi matbuot relizida, sayohat kompaniyasining Wetour platformasi xorijdagi xizmatlar uchun XRP to‘lovlarini qo‘llab-quvvatlashini bildirdi. Bunga aeroport transferlari va haydovchi xizmatlarini bron qilish kiradi.

Ushbu reja davlatga qarashli Xitoy korxonasi tomonidan kriptovalyutaga bog‘langan to‘lovlarni sinab ko‘rish bo‘yicha eng muhim misollardan biri hisoblanadi. 

Ba’zilar, haydovchi xizmatlarini taqdim etuvchi Webus kompaniyasi Air China bilan 60 million a’zoga ega strategik hamkorlik imzolagani haqidagi e’londa XRP to‘lovini qo‘llab-quvvatlash tilga olingani, lekin XRP aniq va ochiq-oydin ishlatilishi aytilmaganiga e’tiroz bildirishi mumkin. Men uchun esa…

— bill morgan (@Belisarius2020) September 4, 2025

Biroq, Pekinning kriptovalyuta savdosi va to‘lovlariga to‘liq taqiqi Air China’ning mamlakat ichida XRP joriy etishini imkonsiz qiladi.

Diqqatga sazovor jihati shundaki, Air China’ning asosiy egasi China National Aviation Holding hisoblanadi. Bu markaziy hukumat nazoratidagi davlat korxonasidir. 

Shu sababli, aviakompaniya mamlakat ichidagi reyslar, chiptalar yoki sodiqlik tranzaksiyalari uchun XRP kabi raqamli aktivlarni qonuniy ravishda qabul qila olmaydi.

Biroq hamkorlik haqidagi e’lon juda ehtiyotkorlik bilan yozilgan. Unda XRP integratsiyasi Wetour’ning “xorijdagi platformasi”ga tegishli ekani aniq ko‘rsatilgan. 

Bu esa xorijda bo‘lgan PhoenixMiles a’zolariga XRP orqali to‘lov qilish imkonini ochadi, regulyatsiya ruxsat bergan mamlakatlarda, shu bilan birga ichki faoliyat Xitoy qonunlariga mos bo‘lib qoladi.

Global Kontekst

So‘nggi yillarda Emirates va Qatar Airways kabi boshqa xalqaro aviakompaniyalar ham kriptovalyutaga asoslangan to‘lovlar va sodiqlik tokenlarini sinab ko‘rgan. 

Air China’ning bu harakati aviakompaniyalar blokcheyn texnologiyasini hisob-kitob vaqtini tezlashtirish, xarajatlarni kamaytirish va mukofotlarni tokenlashtirish uchun o‘rganayotgan kengroq tendensiyaga mos keladi.

Biroq, Xitoy bu borada istisno bo‘lib qolmoqda. Hukumat o‘zining raqamli yuani yoki e-CNY’ni ilgari surishda davom etmoqda. 

Shu sababli, Air China’ning XRP bilan bog‘liq xizmatlarni joriy etishi Pekin yurisdiktsiyasidan tashqaridagi xalqaro markazlar va hamkorlar bilan cheklangan bo‘ladi.

PhoenixMiles a’zolari tez orada xorijda XRP orqali xizmatlar uchun to‘lov qilishlari mumkin bo‘lsa-da, ushbu dastur Xitoy chegaralaridagi reyslar yoki xizmatlarga bu imkoniyatni kengaytirishi ehtimoldan yiroq.

Ushbu rivojlanish davlat mulki, xalqaro raqobat va blokcheyn texnologiyasini joriy etishning murakkab kesishishini ko‘rsatadi. Bu Xitoy korxonalari xorijda raqamli aktivlarni ehtiyotkorlik bilan sinab ko‘rishi mumkinligini, hatto mamlakat ichida kriptovalyutaga taqiq saqlanib qolayotgan bir paytda ham, namoyon qiladi.