Data: Czw, 09 paź 2025 | 08:51 AM GMT
Rynek kryptowalut doświadcza dziś fali zmienności po imponującym rajdzie, który wyniósł Bitcoin (BTC) na nowy rekord wszech czasów na poziomie 126 000 USD, zanim nastąpiła korekta do około 121 000 USD. Tymczasem Ethereum (ETH) spadł o ponad 3%, wywierając umiarkowaną presję na główne altcoiny — w tym ether.fi (ETHFI).
Pomimo dzisiejszego spadku ETHFI o 6%, jego najnowsza konfiguracja techniczna sugeruje możliwą formację byczą, która ściśle odzwierciedla wybuchowy wybicie Zcash (ZEC) z początku tego roku.

ETHFI odzwierciedla wzorzec wybicia ZEC
Porównanie ETHFI i ZEC na wykresie dziennym ujawnia niezwykłe podobieństwo strukturalne, sugerując potencjalne powtórzenie fraktalne.
ZEC niedawno zakończył podwójną sekwencję wybicia — najpierw z opadającego klina, a następnie z rosnącej linii trendu oporu, co doprowadziło do potężnego rajdu o 330% ze strefy wybicia.

Obecnie ETHFI wydaje się odzwierciedlać ten sam wzorzec. Token już przebił się powyżej swojego symetrycznego trójkąta, potwierdził wybicie RSI i zainicjował krótkoterminowy rajd przed obecną korektą.
Ta faza korekty wygląda niemal identycznie jak struktura ZEC przed jego głównym wybiciem, sugerując możliwą akumulację przed kolejnym wzrostem.
Co dalej z ETHFI?
Jeśli ETHFI nadal będzie podążać za historycznym fraktalem ZEC, obecny spadek może posłużyć jako trampolina do kolejnego dużego rajdu. Kluczowym sygnałem potwierdzającym jest wskaźnik RSI — obecnie na poziomie 55,37. Czyste wybicie powyżej średniej kroczącej w okolicach 62,36 potwierdziłoby powrót byczego impetu.
Po potwierdzeniu ETHFI może celować w rosnącą linię trendu oporu w pobliżu 3,0 USD, która idealnie pokrywa się z projekcją fraktalną. Udane wybicie powyżej tego poziomu może potencjalnie wywołać gwałtowny rajd wzrostowy, z rozszerzonymi celami sięgającymi nawet regionu 5,0 USD — podobnie jak wybuchowy wzrost ZEC.
Jednak jeśli ETHFI nie utrzyma swojej 100-dniowej średniej kroczącej (MA) w okolicach 1,26 USD, układ fraktalny może się osłabić, prowadząc do okresu bocznej konsolidacji przed kolejnym ruchem kierunkowym.