Il gigante automobilistico consegna fino a 3.850 dollari per cliente a causa di un presunto difetto meccanico
Un gigante dell'automobile ha accettato di pagare ai suoi clienti negli Stati Uniti e a Porto Rico migliaia di dollari per risolvere le accuse secondo cui alcuni veicoli sarebbero stati venduti con turbocompressori difettosi.
Secondo il portale dell'amministratore dell'accordo, Volkswagen Group of America pagherà fino a 3.850 dollari ai clienti che hanno sostenuto spese di riparazione di tasca propria per turbocompressori “guasti o malfunzionanti” su vari modelli VW o Audi che non avevano superato 8,5 anni o 85.000 miglia al momento della riparazione, e la cui riparazione è stata effettuata da un concessionario Volkswagen o Audi non autorizzato.
Saranno necessari vari documenti, inclusa la fattura originale della riparazione, per ricevere il pagamento.
Per le riparazioni o sostituzioni del turbocompressore effettuate da un concessionario Volkswagen o Audi autorizzato, Volkswagen Group of America rimborserà ai suoi clienti la metà dei costi per i veicoli che non avevano superato 8,5 anni o 85.000 miglia al momento della riparazione.
Tra le auto che, secondo la causa, avrebbero turbocompressori difettosi ci sono i modelli dal 2008 al 2024 di Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q3, Audi Q5, Audi TT, VW GTI, VW Golf R, VW Beetle, VW Jetta Sportwagen, VW Alltrack, VW Jetta Sedan, VW Jetta GLI, VW Eos, VW Passat, VW CC, VW Tiguan, VW Arteon, VW Atlas e VW Atlas Cross Sport.
Come parte dell'accordo, Volkswagen Group of America estenderà anche il periodo di garanzia di vari VW e Audi prodotti tra il 2015 e il 2024 fino a quando non raggiungeranno 8,5 anni o 85.000 miglia, a seconda di quale condizione si verifichi per prima. La garanzia estesa coprirà la metà delle spese di riparazione per un turbocompressore presso un concessionario Volkswagen/Audi autorizzato.
L'amministratore dell'accordo, tuttavia, afferma che Volkswagen Group of America non offrirà alcun rimborso se i guasti o il malfunzionamento di un turbocompressore sono stati “causati da abuso, uso improprio, alterazione o modifica, mancanza di manutenzione adeguata, collisione o incidente, vandalismo e/o altro impatto o fonte esterna.”
Le richieste devono essere presentate entro il 29 novembre, mentre l'udienza finale di approvazione si terrà il 4 dicembre.
Nonostante la risoluzione della causa, Volkswagen Group of America nega le accuse e sostiene che i turbocompressori delle sue auto VW o Audi non erano difettosi.
Generated Image: Midjourney
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